Decarbonizzare il trasporto delle merci

Decathlon è al lavoro per ridurre l’impronta carbonica legata al trasporto delle merci. Le emissioni di CO2 vengono seguite con la stessa attenzione degli indici di tempi e costi.

I dati presi in considerazione si riferiscono ai flussi dei prodotti finiti, dagli impianti di produzione ai negozi o a domicilio.

Per ridurre il suo impatto, Decathlon si concentra sulle voci più importanti (vale a dire il trasporto aereo e su gomma) e attua una strategia basata su cinque punti principali:
1. Limitare il trasporto aereo a favore del trasporto marittimo.
2. Decarbonizzare il trasporto su gomma acquistando energie alternative a quelle fossili e usare mezzi di trasporto con emissioni di CO2 più basse, come treni o chiatte.
3. Misurare l’efficienza carbonica del trasporto per prendere decisioni più informate.
4. Ottimizzare il carico dei camion con flussi più razionali.
5. Ridurre le distanze percorse con reti logistiche locali efficienti.

- Accelerare l’uso dei mezzi a basso impatto ambientale per i flussi dai centri logistici ai negozi in Francia, arrivando a percorrere il 38% dei chilometri con energie alternative al diesel (+17 % vs
2023);
- Ottimizzare la rete logistica francese, con un risparmio di 5 milioni di chilometri (pari a 2.500 tonnellate di CO2e nel 2024);
- Avviare test di consegna con camion elettrici in Spagna e in Francia, dove il mix energetico ha un’impronta carbonica da bassa a moderata, privilegiando le lunghe distanze tra porti e magazzini e tra due magazzini (639.795 tonnellate-chilometro);
- Mettere a punto una formazione sui fondamentali della decarbonizzazione per accrescere le competenze di 73 collaboratrici e collaboratori responsabili del trasporto e accompagnarli nella scelta dei trasportatori in base a criteri di sostenibilità.